车位“饥渴” 呼唤城建快马加鞭送“食粮”
来源：大连日报 发布于：2015-05-12 11:02
上商场、逛公园、去医院甚至下班回家，为找个车位伤透了脑筋……中心城区停车难、难停车，直接影响到市民的生活幸福感。昨日，记者采访了解到，近年来市政府高度重视停车问题，每年都把停车场建设列为城市建设“五个一”工程，同时提高各类设施配建停车指标，停车泊位有一定增长，但由于机动车保有量以年均21.5%的增速增长，机动车出行分担率激增，目前和今后一个时期仍然存在巨大停车泊位缺口。
停车难、难停车，见缝插针觅车位，有时真得靠运气。
市停车协会秘书长杨建德对记者说：“一辆汽车停止的时间远远长于行驶的时间，管理每一辆汽车，不仅仅要考虑‘开’，更要考虑怎么‘停’，满足车辆‘停’的需求，是解决城市拥堵问题的重要举措之一。”为加快停车场建设，自2009年起，我市将停车场建设纳入城市建设“五个一”工程，并明确建设指标。从2013年开始，旅顺、北三市、长海县也开展公共停车场建设。据统计，通过城建“五个一”工程就新建公共停车场138处、泊位2.9万个，缓解了部分区域停车难现象。
针对开展停车场建设工作总体起步较晚的实际，我市抓紧完善土地、规划、政策、标准的指导性文件。近年来，在市政府主导下，发改、土地、规划、建设、财政、公安、交通等有关部门积极工作，编制了《大连市主城区停车设施专项规划》，出台了《关于对投资建设公共停车场（库）给予优惠政策》、《大连市公共停车库（场）设施建设规定》、《大连市主城区建设工程配建停车场（库）指标暂行规定》、《大连市机动车停车场管理办法》等一系列重要政策、规章。据悉，今后还将结合人防工程及其他地下空间建设地下公共停车场，并结合城区外围轨道站点建设换乘（P+R）停车场。
虽然加快停车场规划与建设，但与年均21.5%增长的机动车保有量相比，我市目前和今后一个时期仍然存在巨大停车泊位缺口。每天有大量停车者寻找泊位，将汽车随意停放道路两侧或楼群里巷，导致交通拥堵，等待及缓慢行驶造成严重环境污染。据市公安局统计，中心城区现有停车泊位21.97万个，停车泊位缺口42.9万个。按照《大连市城市总体规划》预测，到2020年主城区（不含旅顺）机动车拥有量将达85万辆，需求停车泊位总数将达100万个。
